Новини

Промяна на времето

"Урал ковачница" ще пусне на едрогабаритните пробиване

Предприятие «Урал ковашко огнище» е част от групата «Мечел». Наскоро заводът е усвоил производството на едрогабаритни штамповок. Дължината им достига 4 метра. Изделия, предназначени за производство на части на авиацията дестинация. Производството на продуктите се извършва чрез прилагане на уникални чук. Силата на удара сверхтяжелого бесшаботного на устройството е 150 тона/метър. В процеса на производство на штамповок се случва едновременно движение «наковалня» и «чук». Начална страна на големи штамповок вече пристигна на разположение на клиента. Им се превърна в едно от авиационни производствени сдружения.

Едрогабаритните пробиване, произведени от «Урал кузницей», са произведени от високо легирана стомана от различни марки. Выплавкой метал се занимава с челябинска клон на завод. Овладяването на процеса на производство на нови продукти затребовало решаване на множество технически задачи. Необходимо е да се постигне най-висока точност. При това е необходимо да се избегне евентуална деформация штамповок. С дължина от порядъка на 4 метра, дебелината им не надвишава 13 вж.

Освен за производство на штамповок завод се занимава с производство на дискове турбина, фундаменти, носещи пръчки, други штамповок. Материал на изработка — титанови сплави, жаропрочные и коррозионностойкие стомана. Също така работа се извършва с углеродистыми и легированными марки стомана. В списъка на потребителите на продукти на почти всички водещи на авиационните предприятия Rv Af Детайли, които произвежда предприятието, се използват за производство на модерни самолети.

През 2015 г., въпреки световната кризисната ситуация «Урал ковачница» успя да се задържи на повърхността. Обемът на приходите е почти съответства на показателите на 2014 година. Спад достигна едно леко ниво на 1,5%. Тези показатели са постигнати натрупване на обем по-скъпи стоки. Също така на предприятията успяват да запазят експортните обеми, доставяни на клиенти. Въпреки това, обемите на производство като цяло са намалели. Това не е изненадващо, тъй като е намалял значително търсене от страна на машиностроенето сектор. Производство на специализирани машини, двигатели, селскостопански машини е намалял почти с 1/3. Спад в вагоностроительном сектор възлиза на повече от 50%. В крайна сметка се увеличи конкуренцията на пазара штамповок, изковани. Особено от страна на производителите на КНР. Днес китайските компании продължават да овладяването на европейския пазар.

За да гледате всички новини